AKS Monsuna · Reifenwaschanlagen

Reifen sauber. Straße sauber.

Vollautomatische Reifen- und Unterbodenwäsche für LKW und Baumaschinen. Gebaut aus Stahl, für den Dauereinsatz auf Baustelle, Deponie und Recyclinghof.

  • Neu, gebraucht oder zur Miete
  • Waschzeit 20 bis 40 Sekunden
  • Für Fahrzeuge bis 45 t zulässige Gesamtmasse
  • Auf- und Abbau in wenigen Stunden
Reifenwaschanlage mit einfahrendem Lastwagen, Durchfahrtsmodule und Absetzbecken

Vorher / Nachher

Aus dreckig wird sauber.

Ein Reifen, der über die Baustelle gefahren ist, nimmt Lehm und Steine mit auf die Straße. Nach einer Durchfahrt bleibt davon nichts übrig. Ziehen Sie den Regler und vergleichen Sie selbst.

  • Reifen, Radinnenseiten und Unterboden
  • 20 bis 40 Sekunden je Fahrzeug
Verschmutzter Reifen mit anhaftendem Lehm vor der Wäsche

Mit Maus, Finger oder den Pfeiltasten verschieben.

Überall, wo Dreck das Gelände verlässt

Sobald Fahrzeuge von einer unbefestigten Fläche auf die öffentliche Straße fahren, nehmen sie Schmutz mit. Eine Waschanlage an der Ausfahrt hält ihn dort, wo er hingehört.

  • Baustellen und Tiefbau
  • Deponien
  • Recycling- und Umschlagbetriebe
  • Tagebau und Kalkwerke
  • Sanierung belasteter Flächen
Kipper fährt von verschmutzter Fahrbahn durch eine Reifenwaschanlage (KI-generierte Illustration)

Die passende Lösung für Ihr Vorhaben

Neu kaufen

Für Betriebe mit dauerhaftem Bedarf, als Festinstallation oder mobil, in der Länge passend zu Ihrer Zufahrt.

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Geprüfte Gebrauchtanlagen aus unserem Bestand. Fragen Sie nach der aktuellen Verfügbarkeit.

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Für befristete Baustellen: schnell geliefert, in wenigen Stunden aufgebaut und nach Projektende wieder abgeholt.

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In Sekunden sauber

  1. 01
    EinfahrenBei grüner Ampel fährt der LKW im Schritttempo ein. Kontaktschleife oder Radar startet die Wäsche automatisch.
  2. 02
    WaschenFest verbaute Düsen spritzen das Wasser gezielt auf Reifen, Radinnenseiten und Unterboden. Kabine und Ladung bleiben trocken.
  3. 03
    RecycelnDas Schmutzwasser läuft ins Absetzbecken, wird über ein Sieb gefiltert und wiederverwendet. Den Schlamm entnehmen Sie per Saugwagen oder Bagger, ohne störanfällige Kratzkettenförderer.
Lastwagen während der Wäsche, Wasser spritzt von beiden Seiten auf die Reifen
Reifenwaschanlage im Betrieb, Düsen sprühen Wasser von beiden Seiten in die Durchfahrt (KI-generierte Illustration)

Das hat sich gewaschen!

Sechs Entscheidungen aus der Konstruktion, die sich im Betrieb bemerkbar machen.

Komplett aus Stahl

Durchfahrten feuerverzinkt, Mittelgang mit rutschfesten Gitterrosten.

Belastbar

Ausgelegt auf 15 t Achslast. Auch beladene Fahrzeuge fahren durch.

Wasserführung im Rahmen

Selbst nach einem Anfahrschaden fällt die Anlage nicht aus und ist meist direkt auf der Baustelle wieder instand gesetzt.

Markenpumpe als Herzstück

Langjährig erprobt, weil Sparen an dieser Stelle am meisten kostet.

Wartungsfreie Auslösung

Kontaktschleife oder Radar statt empfindlicher optischer Sensoren.

Waschzeit einstellbar

Passend zum Boden, von leichtem Staub bis zu schwerem Lehm.

Durchfahrtsmodul der Reifenwaschanlage mit Gitterrosten und Seitenwänden

Wartung ohne Verrenkungen

Die Revisions- und Reinigungsöffnungen liegen über die ganze Länge. Wer etwas prüfen oder säubern muss, kommt überall heran.

Zwei Dinge, die oft übersehen werden

Glanz ohne Chemie

Weil sich die Sedimente im Absetzbecken zuverlässig abscheiden, ist Chemie in den meisten Fällen überflüssig. Das schont Umwelt und Betriebskosten.

Verschmutzte Straße, wer haftet?

Grundsätzlich der Verursacher, also meist der Betreiber der Baustelle. Wird die Straße nicht gereinigt, kann die Behörde die Reinigung selbst veranlassen und Ihnen in Rechnung stellen. Eine Reifenwaschanlage an der Ausfahrt beugt dem vor.

Allgemeiner Hinweis, keine Rechtsberatung.

Vom Hersteller, nicht vom Händler

Gebaut in Sprockhövel

Konstruktion, Stahlbau und Montage in unserer eigenen Halle.

EN 1090 bis EXC2

Zertifizierter Schweißfachbetrieb mit werkseigener Produktionskontrolle.

Seit 1996

Erfahrung aus fast drei Jahrzehnten Anlagenbau.

Service danach

Ersatzteile und Hilfe auch Jahre nach der Inbetriebnahme.

Reifenwaschanlage anfragen

Neu, gebraucht oder zur Miete. Nennen Sie uns Einsatzort und Zeitraum, wir melden uns mit einem Angebot.

Häufige Fragen zu Reifenwaschanlagen

Was kostet eine LKW-Reifenwaschanlage?

Je nach Ausführung zwischen 18.000 und 150.000 Euro. Die Spanne kommt daher, dass wir sowohl Anlagen aus der Serie als auch Sonderanfertigungen bauen und sowohl neue als auch gebrauchte Anlagen anbieten.

Was Ihre Anlage kostet, hängt von der Länge der Durchfahrt, der Ausstattung und davon ab, ob Sie kaufen oder mieten. Den genauen Preis nennen wir Ihnen nach einem kurzen Gespräch über Ihre Baustelle.

Wie lange dauert der Aufbau auf der Baustelle?

Wenige Stunden. Die Anlage kommt vormontiert an, wird ausgerichtet, angeschlossen und befüllt – in der Regel ist sie am selben Tag in Betrieb.

Braucht eine Reifenwaschanlage eine Genehmigung?

Nein. Die Anlage arbeitet im geschlossenen Kreislauf: Das Waschwasser läuft ins Absetzbecken, wird über ein Sieb gefiltert und wiederverwendet. Es wird weder Wasser eingeleitet noch Chemie eingesetzt.