Technik passend zur Anlage
Wasserkreislauf, Pumpen und Steuerung planen wir gemeinsam mit der Prüfkabine. So passt die Technik zu Taktzeit, Platz und Anschlusswerten vor Ort.
Wir machen Undichtheiten sichtbar, bevor Ihr Kunde sie findet. Entwickelt, konstruiert und gebaut für Ihr Fahrzeug, Ihr Produkt und Ihre Linie.
Jede Anlage ist eine Sonderanlage, passend zu Prüfling, Taktzeit und Halle. Zur Orientierung fünf Bauformen, dazu die Software für den Prüfprozess.
Fest in Ihrer Fertigungslinie, für die Prüfung jedes einzelnen Fahrzeugs im Takt.
Für wechselnde Fahrzeuge und Aufbauten, zum Beispiel Nutzfahrzeuge und Wohnmobile.
Für Stichproben in der Qualitätssicherung, etwa bei Reisebussen.
Ortsungebunden einsetzbar, zum Beispiel für Schienenfahrzeuge im Werk.
Für Prüfungen über Stunden statt Minuten, wenn Dichtungen und Verklebungen unter Dauerbelastung halten müssen.
Die Prüfung digital: Anlage per Tablet oder PC steuern, Fahrzeuge per Barcode erfassen, Fehlerstellen mit Foto festhalten und die Prüfhistorie ans ERP-System übergeben.
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Wasserkreislauf, Pumpen und Steuerung planen wir gemeinsam mit der Prüfkabine. So passt die Technik zu Taktzeit, Platz und Anschlusswerten vor Ort.
Wohnmobile, Busse und Nutzfahrzeuge brauchen mehr Platz und ein anderes Sprühbild. Die Anlage richtet sich nach dem Fahrzeug, nicht umgekehrt.
Konstruktion, Stahlbau, Schweißen und Montage laufen bei uns im Haus zusammen. Das verkürzt Abstimmungen und macht Änderungen während des Baus einfacher.
Auf regenprobe.de zeigen wir die Bauformen im Detail. Oder Sie beschreiben uns direkt Ihre Aufgabe, wir melden uns mit einer ersten Einschätzung.